Paul muuntaa yhden 1959-vuosimallin autoistaan madalletuksi malliksi, hydrauliikat ja maalipinta mukaan lukien. Shorty tuo korjaamolle vaimonsa Mustangin vuosimallia '62. Kausi 1, jakso 10 ()

Paul muuntaa yhden 1959-vuosimallin autoistaan madalletuksi malliksi, hydrauliikat ja maalipinta mukaan lukien. Shorty tuo korjaamolle vaimonsa Mustangin vuosimallia '62. Kausi 1, jakso 10 ()

Paul muuntaa yhden 1959-vuosimallin autoistaan madalletuksi malliksi, hydrauliikat ja maalipinta mukaan lukien. Shorty tuo korjaamolle vaimonsa Mustangin vuosimallia '62. Kausi 1, jakso 10 ()

Vuoden '56 Bel Airin omistajalla on ollut huono onni, sillä auto on kiertänyt korjaamolta toiselle tulematta kuitenkaan valmiiksi. Shortyn korjaamo on viimeinen pysäkki. Kausi 1, jakso 9 ()

Vuoden '56 Bel Airin omistajalla on ollut huono onni, sillä auto on kiertänyt korjaamolta toiselle tulematta kuitenkaan valmiiksi. Shortyn korjaamo on viimeinen pysäkki. Kausi 1, jakso 9 ()

Vuoden '56 Bel Airin omistajalla on ollut huono onni, sillä auto on kiertänyt korjaamolta toiselle tulematta kuitenkaan valmiiksi. Shortyn korjaamo on viimeinen pysäkki. Kausi 1, jakso 9 ()

Volkswagen-bussin kunnostus jatkuu. Se saa uuden moottorin, jousitukset, aseman ja renkaat. Kausi 1, jakso 8 ()

Volkswagen-bussin kunnostus jatkuu. Se saa uuden moottorin, jousitukset, aseman ja renkaat. Kausi 1, jakso 8 ()

Volkswagen-bussin kunnostus jatkuu. Se saa uuden moottorin, jousitukset, aseman ja renkaat. Kausi 1, jakso 8 ()

Shorty ja Pete etsivät erittäin harvinaisen Volkswagen-bussin keräilijälle, joka unelmoi VW-museon perustamisesta. Kausi 1, jakso 7 ()

Shorty ja Pete etsivät erittäin harvinaisen Volkswagen-bussin keräilijälle, joka unelmoi VW-museon perustamisesta. Kausi 1, jakso 7 ()

Shorty ja Pete etsivät erittäin harvinaisen Volkswagen-bussin keräilijälle, joka unelmoi VW-museon perustamisesta. Kausi 1, jakso 7 ()

Shorty ja Terry löytävät harvinaisen aarteen: 1969-vuosimallin Impalan, jonka mittarissa on 22 500 alkuperäistä kilometriä. Pete haluaa päivittää 1958-vuosimallin Impalansa. Kausi 1, jakso 6 ()

Shorty ja Terry löytävät harvinaisen aarteen: 1969-vuosimallin Impalan, jonka mittarissa on 22 500 alkuperäistä kilometriä. Pete haluaa päivittää 1958-vuosimallin Impalansa. Kausi 1, jakso 6 ()

Shorty ja Terry löytävät harvinaisen aarteen: 1969-vuosimallin Impalan, jonka mittarissa on 22 500 alkuperäistä kilometriä. Pete haluaa päivittää 1958-vuosimallin Impalansa. Kausi 1, jakso 6 ()

Shorty muokkaa tiimin kanssa 1967-vuosimallin Novasta äkäisen katuauton. Auto restauroidaan tehdasasetuksiin ja se saa uuden moottorin, vaihteiston, sisustuksen ja maalipinnan. Kausi 1, jakso 5 ()

Shorty muokkaa tiimin kanssa 1967-vuosimallin Novasta äkäisen katuauton. Auto restauroidaan tehdasasetuksiin ja se saa uuden moottorin, vaihteiston, sisustuksen ja maalipinnan. Kausi 1, jakso 5 ()

Shorty muokkaa tiimin kanssa 1967-vuosimallin Novasta äkäisen katuauton. Auto restauroidaan tehdasasetuksiin ja se saa uuden moottorin, vaihteiston, sisustuksen ja maalipinnan. Kausi 1, jakso 5 ()

NFL-tukimies Matt Judon haluaa muodonmuutoksen isänsä 1977-vuosimallin Eldoradolle. Pojat palauttavat sen alkuperäiseen loistoonsa, Shortyn silauksilla viimeisteltynä. Kausi 1, jakso 4 ()

NFL-tukimies Matt Judon haluaa muodonmuutoksen isänsä 1977-vuosimallin Eldoradolle. Pojat palauttavat sen alkuperäiseen loistoonsa, Shortyn silauksilla viimeisteltynä. Kausi 1, jakso 4 ()

NFL-tukimies Matt Judon haluaa muodonmuutoksen isänsä 1977-vuosimallin Eldoradolle. Pojat palauttavat sen alkuperäiseen loistoonsa, Shortyn silauksilla viimeisteltynä. Kausi 1, jakso 4 ()

Vuoden 1971 Cutlass on ikänsä näköinen, ja vanha tyyli onkin parasta jättää 70-luvulle. Shorty ja tiimi heittävät urbaanin lehmipojan autosta ulos ja lisäävät siihen muskelia. Kausi 1, jakso 3 ()

Vuoden 1971 Cutlass on ikänsä näköinen, ja vanha tyyli onkin parasta jättää 70-luvulle. Shorty ja tiimi heittävät urbaanin lehmipojan autosta ulos ja lisäävät siihen muskelia. Kausi 1, jakso 3 ()

Vuoden 1971 Cutlass on ikänsä näköinen, ja vanha tyyli onkin parasta jättää 70-luvulle. Shorty ja tiimi heittävät urbaanin lehmipojan autosta ulos ja lisäävät siihen muskelia. Kausi 1, jakso 3 ()

Shorty tarttuu haasteeseen tehdä Vietnamin veteraanin 1969-vuosimallin C10:sta viileä menopeli. Suunnitelmana on palauttaa auto alkuperäisiin asetuksiin ja kaksiväriseen maaliin. Kausi 1, jakso 2 ()

Shorty tarttuu haasteeseen tehdä Vietnamin veteraanin 1969-vuosimallin C10:sta viileä menopeli. Suunnitelmana on palauttaa auto alkuperäisiin asetuksiin ja kaksiväriseen maaliin. Kausi 1, jakso 2 ()

Shorty tarttuu haasteeseen tehdä Vietnamin veteraanin 1969-vuosimallin C10:sta viileä menopeli. Suunnitelmana on palauttaa auto alkuperäisiin asetuksiin ja kaksiväriseen maaliin. Kausi 1, jakso 2 ()

Shorty ja tiimi tekevät täydellisen muodonmuutoksen 1966-vuosimallin Chevy Impalalle. Se saa uuden maalipinnan, moottorin, sisutuksen ja katon sekä rutkasti ruostehuoltoa.

Shorty ja tiimi tekevät täydellisen muodonmuutoksen 1966-vuosimallin Chevy Impalalle. Se saa uuden maalipinnan, moottorin, sisutuksen ja katon sekä rutkasti ruostehuoltoa.

Shorty ja tiimi tekevät täydellisen muodonmuutoksen 1966-vuosimallin Chevy Impalalle. Se saa uuden maalipinnan, moottorin, sisutuksen ja katon sekä rutkasti ruostehuoltoa.